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Seilles Rue Ferdinand Hendschel

La dénomination de cette rue a été attribuée en 1954 à une cité de la Petite Propriété Terrienne de la région de Huy. Ferdinand Hendschel fut Echevin à Seilles de 1923 à 1946 (24-01-1864/23-03-1946)

Seilles Institut Provincial

Photo prise en 1948 lors de la construction de l’école.


Seilles Rue du Château

Photo prise en 1972. La ligne est électrifiée, la passerelle est cosntruite, la passage à niveau est supprimé, un garage pour voiture remplace le hangar de la ferme et une aire bétonnée est réalisée pour garer les voitures.

Seilles Rue du Château

Photo prise en 1967. Les trains sont toujours tractés par des locomotives diesel. La maisonnette du garde barrière est également disparue, la maison, côté rivage est recoupée,  le hangar de la ferme s’est écroulé, les fils téléphoniques sont souterrains et ont peu distinguer deux voies secondaires pour les manoeuvres.


Seilles Rue du Château

Photo prise en 1966. Les trains sont tractés par des locomotives diesel et les barrières sont fermées manuellement. On peut distinguer la maisonnette du garde barrière, le hangar de la ferme et les fils téléphoniques aériens.

Seilles Rue du Château

Photo prise dans les années 60. Dans ce lieu existait une forge qui cesse son activité en 1887. On construit un atelier de construction de vélos en 1910 qui ne sera plus exploité en 1918. Cet atelier est remplacé par une fabrique de produits chimiques. La S.A. Pégard occupe les bâtiments avec ses machines outils […]


Seilles Rue du Château

Photo prise dans les années 50. Dans ce lieu existait une forge qui cesse son activité en 1887. On construit un atelier de construction de vélos en 1910 qui ne sera plus exploité en 1918. Cet atelier est remplacé par une fabrique de produits chimiques. La S.A. Pégard occupe les bâtiments avec ses machines outils […]


Seilles La Catastrophe du Vendredi Saint

Catastrophe du 30 mars 1934 aux carrières de Seilles. Ce serait l’explosion prématurée d’une mine qui mit le feu aux autres mines entraînant une explosion qui causa la mort de 5 ouvriers occupés au chargement des wagonnets ou à casser les pierres. Les cinq ouvriers étaient: Alphonse Wautriche, Jean Dubois, Alphonse Tollet, Jules Gérard et […]

Seilles Carrières de Tramaka

Photo du site des carrières de Tramaka dans les années 30. Ce site a été démoli en décembre 1991.


Seilles Carrières de la Meuse

Photo du site des carrières de la Meuse dans les années 30.

Seilles La Catastrophe du Vendredi Saint

Catastrophe du 30 mars 1934 aux carrières de Seilles. Ce serait l’explosion prématurée d’une mine qui mit le feu aux autres mines entraînant une explosion qui causa la mort de 5 ouvriers occupés au chargement des wagonnets ou à casser les pierres. Les cinq ouvriers étaient: Alphonse Wautriche, Jean Dubois, Alphonse Tollet, Jules Gérard et […]


Seilles La Catastrophe du Vendredi Saint

Catastrophe du 30 mars 1934 aux carrières de Seilles. Ce serait l’explosion prématurée d’une mine qui mit le feu aux autres mines entraînant une explosion qui causa la mort de 5 ouvriers occupés au chargement des wagonnets ou à casser les pierres. Les cinq ouvriers étaient: Alphonse Wautriche, Jean Dubois, Alphonse Tollet, Jules Gérard et […]

Seilles Entreprise Buscain

Sur le marche pied du camion, Firmin Malherbe.


Seilles Place Jean Tousseul

Le buste de Jean Tousseul, inauguré en 1951, situé sur la place du même nom. Sur la photo, de gauche à droite, un membre du Comité Jean Tousseul, Madame Jeanne Mathilde Briamont (seconde épouse de Jean Tousseul) et Gustave Mathieu, Bourgmestre.

Seilles Place Jean Tousseul

Le buste de Jean Tousseul situé sur la place du même nom.


Seilles Carrières de la Meuse

Photo prise en août 1915 du personnel des Carrières de la Meuse.Sur la photo: 1. Maurice Thiriet (employé) 2. François Delchambre (employé) 3. Gaston Michel (Chef de Service) 4. Adreanus Faeles (Chef de Service) 5. Constant Gustin (comptable) 6. Modeste Badot (Directeur technique) 7. Jean Tousseul      


Seilles Carrières de la Meuse

Photo prise en août 1915 du personnel des Carrières de la Meuse. Sur la photo: 1. Constant Gustin (comptable) 2. Modeste Badot (Directeur technique) 3. Jean Tousseul 4. Maurice Thiriet (employé) 5. François Delchambre (employé) 6. Adreanus Faeles (Chef de Service) 7. Gaston Michel (Chef de Service).

Andenne Le Pont

Photo prise le 15 septembre 1957 lors de l’inauguration du pont. Sur la photo, le corps des Pompiers volontaires à l’entrée du pont, côté Seilles.


Seilles Le Pont

Les rampes d’accès prolongeant la rue de la Station et le pont sont bordées de mains courantes en fer forgé reposant sur des  piles en pierre de taille. A l’arrière plan de la photo, la brasserie de M. Jules Collignon se trouvant dans la rue des Marais.

Seilles Rue des Marais

Photo prise début des années 60 à l’endroit du passeur d’eau “al gosette”.


Seilles Le Pont

L’entrée du pont provisoire en bois, côté Seilles, pendant la construction du nouveau pont inauguré en 1957.

Seilles Rue de la Station

Photo prise le 31 juillet 1938 lors de l’inauguration du pont.


Andenne Seilles La Gare

La gare pavoisée à l’occasion de l’inauguration du pont le 31 juillet 1938. A l’avant de la photo, les trois taxis. De gauche à droite, Florent Pirotte, Maurice Badot et Henri Thirifays.

Seilles Rue de la Station

Photo prise le 31 juillet 1938 lors de l’inauguration du pont. Le cortège des habitants de Seilles arrivant sur le site.


Seilles Carrières Brison

Le personnel des carrières Brison (Carmeuse) rue du Rivage, anciennement rue de Prâle à Seilles.

Seilles Volley Ball

L’équipe de la Volante de Seilles. Sur la photo: 1. Bernard Dossogne 5. Bernard Nicolas 6. Jean Bourmorck 9. Patrice Falaise 10. Michel Nassogne.


Seilles Carrières Brison

Sur la photo: 12. Claude Eerdekens.

Seilles Réserve naturelle

Les autorités viennent voir la décharge de Seilles. Aujourd’hui, réserve naturelle. Sur la photo: 3. Claude Eerdekens 6. Léon Malisoux.


Seilles Réserve naturelle

Prélèvement de produits toxiques à la décharge de Seilles. Aujourd’hui, réserve naturelle.

Seilles Réserve naturelle

Des produits toxiques sont déjà traités à la décharge de Seilles. Aujourd’hui, réserve naturelle.


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