Seilles Rue du Château
Photo prise en 1972. La ligne est électrifiée, la passerelle est cosntruite, la passage à niveau est supprimé, un garage pour voiture remplace le hangar de la ferme et une aire bétonnée est réalisée pour garer les voitures.
Photo prise en 1972. La ligne est électrifiée, la passerelle est cosntruite, la passage à niveau est supprimé, un garage pour voiture remplace le hangar de la ferme et une aire bétonnée est réalisée pour garer les voitures.
Photo prise en 1967. Les trains sont toujours tractés par des locomotives diesel. La maisonnette du garde barrière est également disparue, la maison, côté rivage est recoupée, le hangar de la ferme s’est écroulé, les fils téléphoniques sont souterrains et ont peu distinguer deux voies secondaires pour les manoeuvres.
Photo prise en 1966. Les trains sont tractés par des locomotives diesel et les barrières sont fermées manuellement. On peut distinguer la maisonnette du garde barrière, le hangar de la ferme et les fils téléphoniques aériens.
Photo prise dans les années 60. Dans ce lieu existait une forge qui cesse son activité en 1887. On construit un atelier de construction de vélos en 1910 qui ne sera plus exploité en 1918. Cet atelier est remplacé par une fabrique de produits chimiques. La S.A. Pégard occupe les bâtiments avec ses machines outils […]
Photo prise dans les années 50. Dans ce lieu existait une forge qui cesse son activité en 1887. On construit un atelier de construction de vélos en 1910 qui ne sera plus exploité en 1918. Cet atelier est remplacé par une fabrique de produits chimiques. La S.A. Pégard occupe les bâtiments avec ses machines outils […]
Photo Léon Philippot
Photo Léon Philippot
Photo Léon Philippot
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